Le Port autonome de Lomé poursuit son ascension sur la scène maritime internationale. Selon le classement 2025 de Lloyd’s List, référence mondiale du secteur, le port togolais gagne une place et se positionne désormais à la 92ᵉ place mondiale, confirmant une dynamique de croissance entamée en 2021 avec six rangs gagnés en cinq ans.
Cette progression repose sur une hausse de 8 % du trafic de conteneurs en 2024, atteignant 2,06 millions d’EVP. Lomé reste ainsi le premier port d’Afrique subsaharienne dans le Top 100 mondial et le cinquième à l’échelle continentale, derrière Tanger Med, Port-Saïd, Durban et Alexandrie.
Les analystes attribuent cette performance à la montée en puissance du transbordement, stimulée par des partenariats stratégiques et des réformes logistiques. Le port bénéficie d’un tirant d’eau de 18,6 mètres, récemment renforcé par des travaux de dragage, lui permettant d’accueillir des navires de 19 000 à 24 000 EVP. Le cercle d’évitage élargi à 550 mètres optimise les manœuvres des géants des mers.
Au-delà des infrastructures, le Port de Lomé incarne une vision stratégique : devenir un hub logistique incontournable en Afrique de l’Ouest. L’investissement de 120 millions d’euros prévu d’ici 2027 pour moderniser les équipements et porter la capacité à 2,5 millions d’EVP témoigne de cette ambition.
Cette montée dans le classement mondial reflète la capacité du Togo à s’insérer dans les chaînes logistiques mondiales, à attirer les flux commerciaux et à renforcer son rôle dans le développement économique régional. Fin
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